| 产品特性：汽车板卷 | 是否进口：否 | 产地：宝钢 |
| 材质：BS650MC | 产地/厂家：宝钢 | 质量等级：正品（受理质量异议） |
| 用途范围：汽车用 | 仓库所在城市：上海 | 仓库：白云仓 |
| 加工服务：粗加工（开平、分条等） | 配送服务：可配送到厂 | 货物销售类型：现货 |
| 规格：2.0*1250*C、 3.0*1250*C | 计重方式：过磅 |
基本信息
命名规则：宝钢的 BS650MC 中，“B” 取自宝钢股份中 “宝” 的拼音字母首位，“S” 代表结构用 “structural”，“650” 表示规定屈服强度为 650MPa，“MC” 表示交货状态为控轧和冷成形
标准遵循：其质量和性能等方面通常遵循相关的***以及宝钢自身的企业标准，部分指标还会参考国际通用标准，以确保产品在不同应用场景下的可靠性和通用性
化学成分
碳含量一般不超过 0.12%，硅含量约 0.50% 左右，锰含量不高于 2.00%，磷、硫含量则分别被严格控制在 0.020% 及 0.010% 以下 。同时，还含有一定量的铝、铌、钒、钛、钼等合金元素，其中铌 + 钒 + 钛的含量不超过 0.22%
这些化学成分的合理搭配，使得 BS650MC 在具备高强度的同时，还拥有良好的韧性、焊接性和耐腐蚀性等性能。例如，适量的锰元素可以提高钢的强度和硬度，而铌、钒、钛等微合金元素则通过细化晶粒来进一步增强钢材的强度和韧性
力学性能
屈服强度：最小屈服强度可达 650MPa，即使在钢材厚度较大时，仍能保持较高的屈服强度水平，这为其在承受重载的结构件中提供了可靠的强度保障
抗拉强度：抗拉强度一般在 700MPa 及以上，较高的抗拉强度值意味着钢材在受到拉伸力作用时，能够承受较大的外力而不发生断裂，从而确保了结构件在使用过程中的安全性和稳定性
伸长率：伸长率通常不小于 15%，较好的伸长率表明钢材具有良好的塑性变形能力，使其在遭受冲击或局部应力集中时，能够通过自身的塑性变形来吸收能量，有效避免结构件的突然断裂.
加工性能
冷成型性能：BS650MC 具有良好的冷成型性能，可通过冷弯、冷轧等加工方式，顺利地制成各种形状的结构部件，如汽车大梁、传动轴管等，且在加工过程中不易出现裂纹等缺陷，满足了不同形状和尺寸结构件的制造需求
焊接性能：该钢材的焊接性能较好，能够采用常见的焊接方法，如手工电弧焊、气体保护焊等进行焊接。在焊接时，只要合理选择焊接材料和焊接参数，就能确保焊接接头的质量，使其焊接接头强度满足结构设计要求，并且焊接热影响区的性能变化较小，不会对整个焊接结构的性能产生较大的***影响.
应用领域
汽车工业：广泛应用于汽车制造领域，如制造汽车大梁、传动轴管、车架等关键部件，利用其高强度和良好的加工性能，可在减轻汽车自重的同时，提高汽车的承载能力和安全性
机械制造：常用于制造各类工程机械的重要结构件，如起重机的吊臂、装载机的动臂、挖掘机的斗杆等，凭借其优异的力学性能，能够承受复杂的外力和重载，***工程机械在恶劣工作环境下的可靠性和耐久性
建筑行业：在建筑领域，可用于制造高层建筑的大型承重结构件、大跨度桥梁的主要受力构件等，其高屈服强度和抗拉强度能够满足建筑结构对承载能力的严格要求，为建筑的安全性和稳定性提供有力支撑
