产品特性:汽车板卷 | 是否进口:否 | 产地:宝钢 |
材质:DD13 | 产地/厂家:宝钢 | 质量等级:正品(受理质量异议) |
用途范围:汽车用 | 仓库所在城市:上海 | 仓库:白云仓 |
加工服务:粗加工(开平、分条等) | 配送服务:可配送到厂 | 货物销售类型:现货 |
规格:2.0*1250*C、 3.0*1250*C | 计重方式:过磅 |
基本信息
DD13 是一种冷轧低碳钢板,主要用于汽车工业中的冲压件制造。它是经过精细加工处理的钢材,能够满足汽车零部件对材料性能的较高要求。
化学成分
主要化学成分包括碳(C)、硅(Si)、锰(Mn)等。碳含量较低,一般在 0.008 - 0.04% 之间,这样的低碳含量有助于提高钢材的韧性和冲压性能。硅含量约为 0.01 - 0.04%,主要起脱氧作用。锰含量大致在 0.10 - 0.30%,锰能增加钢材的强度和韧性。此外,含有少量的磷(P)、硫(S),并且对其含量有严格控制,因为磷、硫会降低钢材的韧性和冲压性能。
力学性能
屈服强度:屈服强度一般在 140 - 200MPa 之间,较低的屈服强度使得钢材在冲压过程中容易发生塑性变形,能够很好地适应各种复杂形状的冲压模具,有利于制造出形状精度高的汽车冲压件。
抗拉强度:抗拉强度通常在 270 - 350MPa 之间,这一强度范围***了钢材在拉伸过程中有一定的强度支撑,同时又不会因为强度过高而导致冲压时容易断裂。在汽车冲压件的制造过程中,这种抗拉强度能够确保冲压件在成型过程中保持结构完整。
伸长率:伸长率不小于 36%,***伸长率表明钢材具有良好的塑性变形能力。在冲压加工时,钢材可以根据模具的形状进行大幅度的塑性变形,从而制造出各种形状的汽车零部件,如汽车车身的外壳、车门等部件。
加工性能
冲压性能:DD13 的冲压性能***。由于其较低的屈服强度、良好的伸长率和适当的抗拉强度,在汽车冲压模具的作用下,能够顺利地被冲压成各种复杂的形状。无论是浅冲压还是深冲压,都能够很好地完成,并且冲压后的零件表面质量高,不会出现裂纹、褶皱等缺陷。
焊接性能:它的焊接性能较好。可以采用常见的焊接方法,如电阻焊等进行焊接。在焊接过程中,能够***焊接接头的质量,焊接后的部件强度能够满足汽车结构设计的要求,而且焊接热影响区的性能变化较小,不会对整个焊接结构的性能产生较大的***影响。
应用场景
在汽车工业中,DD13 主要用于制造汽车车身的外覆盖件,如引擎盖、车顶、车门等。这些部件需要有良好的形状精度和外观质量,DD13 的优异冲压性能和焊接性能正好能够满足这些要求,并且能够***汽车外覆盖件在长期使用过程中的耐久性和可靠性。