| 产品特性：汽车板卷 | 是否进口：否 | 产地：宝钢 |
| 材质：QSTE420TM | 产地/厂家：宝钢 | 质量等级：正品（受理质量异议） |
| 用途范围：汽车用 | 仓库所在城市：上海 | 仓库：白云仓 |
| 加工服务：粗加工（开平、分条等） | 配送服务：可配送到厂 | 货物销售类型：现货 |
| 规格：2.0*1250*C、 3.0*1250*C | 计重方式：过磅 |
定义与标准
QSTE420TM 是一种热机械轧制的高强度汽车用钢。“Q” 表示屈服强度，“STE” 代表高强度冷成型用钢，“420” 表明屈服强度下限值为 420MPa，“TM” 表示热机械轧制。这种钢材的生产是依据严格的汽车用钢标准，在化学成分、力学性能、尺寸精度等方面都有明确规定，以确保其质量满足汽车工业的高要求。
化学成分特点
主要化学成分包含碳（C）、硅（Si）、锰（Mn）等基本元素。碳含量一般在 0.08 - 0.18% 区间，硅含量约为 0.10 - 0.40%，锰含量大致在 0.80 - 1.50%。此外，还含有微量的合金元素，如铌（Nb）、钛（Ti）或钒（V）。这些合金元素有助于细化晶粒，提高钢材的强度和韧性。例如，铌元素在钢材的热加工过程中会形成碳化物或碳氮化物，这些化合物能够抑制晶粒长大，使钢材的组织结构更加均匀细密。
力学性能
屈服强度：屈服强度不低于 420MPa，这使得它能够承受较大的压力和拉力，在汽车零部件承受高载荷的应用场景中表现出色。例如，在重型卡车的车架或大型 SUV 的底盘部件制造中，这种高屈服强度的钢材可以***零部件在车辆运行过程中的复杂应力环境下保持形状稳定。
抗拉强度：抗拉强度通常在 550 - 720MPa 之间。较高的抗拉强度确保钢材在拉伸试验中能够承受较大外力而不断裂。在汽车发生碰撞等***情况时，具有足够抗拉强度的结构件可以防止断裂，保障车内乘客安全。
伸长率：伸长率不小于 19%。良好的伸长率意味着钢材具有较好的塑性变形能力，当汽车零部件受到冲击或局部应力集中时，钢材能够通过塑性变形吸收能量，避免突然断裂，提高汽车的安全性和可靠性。
加工性能
冷成型性能：QSTE420TM 具有良好的冷成型性能。在汽车制造过程中，许多零部件需要通过冷弯、冷轧等冷加工方式来成型。这种钢材可以顺利地在冷加工过程中改变形状，例如能被冷弯成各种复杂的汽车车架形状，并且不会出现明显的裂纹或断裂现象。这得益于热机械轧制过程对钢材组织结构的优化，使其适应冷加工。
焊接性能：它的焊接性能较好。通过合适的焊接工艺，如二氧化碳气体保护焊或者埋弧焊等方法，可以有效地将钢材焊接在一起。焊接后，接头的强度能够达到较高水平，并且焊接热影响区的性能变化较小，不会对整个焊接结构的性能产生较大***影响，便于制造大型焊接结构件。
应用场景
在汽车制造业中，QSTE420TM 主要用于制造对强度要求很高的汽车车身和底盘部件。例如，用于制造载重汽车的大梁和加强梁，这些部件需要承受巨大的货物重量和车辆行驶过程中的各种复杂应力，QSTE420TM 的高屈服强度和良好的加工性能能够***部件的质量和可靠性。还可用于高性能轿车的底盘加强部件，提高车辆的操控稳定性和安全性。
